Brunajare

Dacă ar fi să ne uităm la termenii „Černění“ și „Brynýrování“ dintr-o perspectivă strict chimică, acestea constau în scufundarea obiectelor date în săruri topite, acizi sau leșie (de exemplu NaOH). Ulterior, pe suprafața obiectului metalic apare un strat subțire de oxid feric Fe3O4 (cunoscut și sub numele de „Magnetit“), care schimbă culoarea obiectului de oțel în negru, maro sau albastru închis. 
 
Însă, Brynýrování și černění nu sunt nicidecum proceduri care ar colora obiectul de oțel în vreun fel, ci sunt forme de „pasivare chimică a suprafeței“. În plus, această peliculă protectoare de pe metal este extrem de subțire (aproximativ doar 1 µm), astfel că dimensiunile obiectului nu se schimbă vizibil cu ochiul liber. Un alt avantaj al acestui strat este că e foarte bine absorbant pentru ulei, ceea ce îl face excelent ca protecție împotriva coroziunii.

Cum se efectuează brynýrování / černění?

În general, în țara noastră se utilizează un produs sub formă de pulbere cunoscut sub numele de „Brunigal“. Primul pas esențial în procesul de černění este degresarea acestuia într-o baie fierbinte cu tensioactivi (substanțe active de suprafață), procedeu realizat prin scufundare într-o soluție fierbinte de Brunigal. Apoi urmează procesul de clătire în apă, după care este tratat cu motorină sau petrol. Cei care doresc să conserve durabil produsul de oțel pot folosi un ulei de conservare, cum ar fi Konkor. 
 
Trebuie să ținem seama și de faptul că, în procesul de černění, la obiectele cu filete sau găuri oarbe, este necesar să suflăm cu aer comprimat înainte de conservare, altfel reziduurile din baia de černire pot provoca coroziune puternică în timp.

Pot apărea defecte de suprafață și colorare neuniformă în timpul brynýrování / černění?

Cu siguranță, și acestea apar de obicei în următoarele forme:
 
  • Grizonat – dacă în timpul procesului de černění se observă o colorare grizonată neuniformă, aceasta apare în principal la oțelurile nitrurate (oțeluri ale căror suprafețe au fost îmbogățite cu azot) și poate fi remediată printr-o ușoară sabrare cu corindon.


  • Roșu – Dacă colorarea neuniformă este roșie, atunci oțelul conține prea mult crom. Poate fi îndepărtată fie prin sabrare, fie prin polizare (însă înainte de procesul propriu-zis de černění) cu granulație moale de oțel.


  • Maro – Colorarea neuniformă de maro indică faptul că este vorba de o baie epuizată și contaminată cu fier sau timpul de černění a fost prea lung, sau există încă anumite aliaje prezente în oțel. Petele maro pe fond negru sunt, din fericire, singura culoare care poate fi (cel puțin parțial) curățată cu o cârpă înmuiată în motorină, petrol sau substanțe similare. 

Ce alte metode de brynýrování / černění se mai folosesc în perioada modernă?

Înainte de a începe, trebuie să recunoaștem un lucru care este totuși un fapt de necontestat – anume procesul de brynýrování / černění este cel care asigură pentru produsele din oțel cel mai bun rezultat datorită suprafeței negre de înaltă calitate. Alte metode alternative nu au același efect de protecție sau estetic, ca să nu mai vorbim de rezistența mecanică. Brynýrování are însă un dezavantaj major: eliminarea ecologică ulterioară a nămolurilor și băilor epuizate este extrem de dificilă.
  • Černění forjat – cunoscut și sub numele de „carbonizare“. Este un proces destul de simplu – obiectul dat este încălzit și apoi scufundat într-un recipient cu ulei (fie el de origine biologică sau minerală) din apropiere. În acest proces, suprafața este acoperită cu un strat subțire de ulei carbonizat (numit și „carbon“). Totuși, acest obiect černit trebuie să fie perfect șters de reziduurile de ulei + se îndepărtează și resturile de carbon care nu aderă foarte bine la suprafața sa. 
  • Černění la rece – poate fi realizat datorită unei soluții de acid selenios și sulfat de cupru în alcool. Aceasta dă o culoare verde sau o nuanță de gri, dar există din nou o problemă: toate produsele de acest tip sunt puternic toxice și de aceea nu sunt produse în România.
  • Metode speciale de černění – pentru oțeluri și alte metale, pentru a crea o suprafață neagră și pentru diverse retușuri la rece, se produc și se folosesc astăzi amestecuri unice (în principal spray-uri și markere) care conțin și substanțe ce servesc drept inhibitori activi ai coroziunii (substanțe care reduc acțiunea corozivă asupra materialului).

Unde se utilizează astăzi practic černění / brynýrování? 

În general, este o practică în domeniul ingineriei mecanice (în special în ceea ce privește producerea de scule precise), dar este, de asemenea, folosită ca bază pentru vopsire și la armele de foc portabile pentru a le face să nu strălucească și să nu dezvăluie poziția trăgătorului (ceea ce este nedorit și în armată, și la poliție, și la vânători). 

Poate fi reparat černění / brynýrování deficitar?

Dacă ne întâlnim deja cu nereguli, cum ar fi urme de rugină sau zgârieturi multiple pe suprafața černită, reparațiile acestora sunt destul de dificile. În primul rând, suprafața deteriorată nu poate fi reparată cu vopsea! Aceasta nu s-ar prinde din cauza reacției alcaline (provocată de procesul de černění / brynýrování).
 
În esență, se poate spune că persoana modernă care dorește să repare brynýrování / černění are, în general, două opțiuni – fie folosește produse pentru černění la rece (deși calitatea lor nu este deosebită și este doar o soluție temporară, iar procesul poate produce pete), fie apelează la un profesionist pentru a repeta întregul proces de brynýrování / černění al obiectului. 

97% de produse în stoc
Garanție de returnare a banilor