Standardul ATA 300 a fost dezvoltat de Asociația Internațională a Transportului Aerian (ATA sau Air Transport Association) cu scopul de a stabili norme pentru cutiile și valizele de transport în transportul aerian. Acest standard servește ca un set de principii pentru cutiile de transport utilizate în transportul aerian al diferitelor tipuri de mărfuri.
ATA 300 este un set de norme creat în principal pentru a minimiza riscul de deteriorare a conținutului valoros al valizelor și bagajelor pentru transportul aerian profesionist de mărfuri (cargo).
S-a pus un accent deosebit și pe minimizarea greutății și volumului acestor valize, deoarece capacitatea avioanelor este totuși limitată și, în același timp, creșterea greutății conduce la creșterea consumului și, implicit, a costului transportului. Scopul final este reducerea costurilor de transport aerian.
Normele ATA 300 stabilesc, de asemenea, modul în care trebuie manipulate valizele în timpul încărcării și descărcării, cum ar trebui etichetate individual valizele care îndeplinesc un anumit nivel al standardului ATA 300 și chiar ce elemente de siguranță ar trebui să aibă valizele de transport aerian pentru a detecta orice încercare de acces neautorizat.
ATA 300 sunt norme care reglementează regulile pentru transportul aerian comercial de mărfuri. Simplificat, se poate spune că încearcă să ofere protecție adecvată cu greutate minimă a ambalajului și dimensiuni standardizate pentru a economisi spațiu în încărcăturile avioanelor și a asigura identificarea corectă a containerelor și valizelor de transport.
Acest lucru este important, de exemplu, în timpul transportului armelor, munițiilor și accesoriilor, care ne interesează cel mai mult în domeniul nostru. În plus, este specificat la ce utilizare multiplă sunt potrivite valizele individuale, și în funcție de aceasta, aceste valize sunt împărțite în categorii.
Organizația ATA a fost fondată încă din anul 1936 de un total de 14 companii aeriene, având ca scop sprijinirea membrilor și promovarea transportului aerian în rândul publicului. În acest scop, încă de la început s-a încercat standardizarea factorilor individuali care sunt legați de transportul aerian.